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穿梭車(chē)式貨架

適合穿梭車(chē)式貨架的進(jìn)出兩種方式。

1、先入先出模式(FIFO):

托盤(pán)從一端存入,巷道另一端取出,實(shí)現(xiàn)先入先出

優(yōu)點(diǎn):

可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的順序存取,符合一般物流要求,穿梭車(chē)式貨架可以實(shí)現(xiàn)物流存取分區(qū)操作,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理

缺點(diǎn):

貨架兩端均需要布置叉車(chē)通道,動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存使用率低于后入先出(LIFO)


2、后入先出模式(LIFO):

僅在貨架單側(cè)布置叉車(chē)通道,貨物僅從巷道單側(cè)存取

優(yōu)點(diǎn):

僅在單側(cè)布置通道,可以大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)面積,更適合一般對(duì)物料進(jìn)出順序要求低的場(chǎng)合

缺點(diǎn):

不能實(shí)現(xiàn)物料的順序出庫(kù)要求;

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